Die radialen hydraulischen Hauptbremszylinder „BR“ von Beringer sind für den Einsatz in Supermoto-, Enduro-, Motocross- und Sportmotorrädern konzipiert.
Dieser besonders kompakte Hauptzylinder passt problemlos unter den Handschutz. Es ist auch leicht verstellbar. Die hochwertige Einstellung des Kolbentothubs wird im Werk präzise eingestellt.
Technische Eigenschaften der BR-Hauptbremszylinder
- Bereich : Standard;
- Hergestellt in Frankreich ;
- Radialhauptbremszylinder;
- Hebel : MLE2 (14 cm);
- separater Behälter (kompatibel mit 15- oder 35-cc-Rundbehältern);
- für Ø 22 mm Lenker ;
- Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4 ;
- Modelle :
- BR8 (Kolben-Ø 12,7 mm) für kleine Motorräder mit kleinen Bremssätteln;
- BR10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen 2-Kolben-Schwimmsattel oder 4 Gegenkolben;
- BR12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben. Integrierte Quad-Bremse;
- BR14 (Kolben-Ø20,6 mm) für zwei gegenüberliegende 4- oder 6-Kolben-Bremssättel. Original Quad-Integralbremsung;
- 12 Farben zur Auswahl ;
- Gewicht: ca. 275 g.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Standard BR-Radialbremszylinder gelieferte Hebel ist der MLE2-Radialhebel (14 cm). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, dass der Hauptzylinder eine Farbe hat und der Hebel eine andere . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ein anderes Modell des Beringer Radialbremshebels ? Bitte teilen Sie uns dies sowie die gewählte Farbe mit.
Sie möchten nur den Hauptzylinder: (Preise ohne Hebel: 408 € (9 Farben) / 444 € (Hartnickel oder Poliert) / 498 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns vor der Bestellung Ihre Wünsche mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
Beringer | Kupplung | Bremse |
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Standardsortiment | ||
Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | CR | BR |
Klassisches Sortiment | ||
Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
Axialhauptzylinder mit verschraubtem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | B.A. |
Rennbereich | ||
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BARR |