Maitre-cylindre avec grand reservoir Beringer. Blackpines.fr
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Radialer Hauptbremszylinder STANDARD BRO | Beringer

Normaler Preis 708,00€

Oder 3 mal 236,00€ mit Alma

/
inkl. MwSt.

Modell
Farben
Payez en 2 ou 3 fois avec Payez en 2 ou 3 fois avec alma
Kostenlose Rücksendung innerhalb von 30 Tagen
2 Jahre Mindestgarantie
Marke Beringer.

Die speziell für Supermotard, Enduro, Moto Cross, Straße und Sport entwickelten Radial-Hauptbremszylinder „BRO“ ( Beringer Standard-Reihe) bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Durch ihr kompaktes und leichtes Design eignen sie sich ideal für die einfache Integration unter Handschützern. Der Hebel ist leicht verstellbar. Die genaue Einstellung des Tothubs des Kolbens erfolgt sorgfältig im Werk.

Dank der perfekten Kombination aus Montage und Radialtechnik liefern diese Hauptbremszylinder 40 % mehr Bremsleistung .

Technische Eigenschaften der BRO-Hauptzylinder

  • Bereich : Standard;
  • Hergestellt in Frankreich ;
  • eingebauter Tank;
  • Hebel : MLE2 (14 cm):
  • Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
  • BRO-Referenzen :
    • BRO8 (Kolben-Ø 12,7 mm) für kleine Motorräder mit kleinen Bremssätteln;
    • BRO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen einzelnen schwimmenden 2-Kolben- oder 4-Kolben-Gegensattel;
    • BRO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben. Quad Beringer Allradbremsung;
    • BRO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei gegenüberliegende 4- oder 6-Kolben-Bremssättel. Original-Quad mit integrierter Bremse;
    • BROH10 (für 1-Zoll-Lenker);
    • BROH12 (für 1-Zoll-Lenker);
    • BROH14 (für 1"-Lenker);
  • 12 Farben zur Auswahl ( siehe Farbkarte );
  • Gewicht: ca. 330 g.

Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer

Der standardmäßig mit dem BRO Standard-Radialbremszylinder gelieferte Hebel ist der MLE2-Radialhebel (14 cm). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, den Hauptzylinder in einer Farbe und den Hebel in einer anderen Farbe zu haben . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.

Möchten Sie ein anderes Modell des Beringer Radialbremshebels ? Vielen Dank, dass Sie es uns sowie die gewählte Farbe mitgeteilt haben.

Sie möchten nur den Hauptzylinder : (Preise ohne Hebel: 480 € (9 Farben) / 516 € (Hartnickel oder Poliert) / 570 € (Chrom) .

Bitte teilen Sie uns Ihre Wünsche vor der Bestellung mit: Kontaktieren Sie uns .

Was Sie beim BRO Beringer Radial-Hauptzylinder beachten sollten

  • Extreme Vielseitigkeit: Speziell für eine Vielzahl von Einsätzen entwickelt, von der Rennstrecke bis zur Straße.
  • Kompaktes und leichtes Design: einfach unter den Handschutz zu passen für einen sauberen Look.
  • Einfache Einstellung: verstellbarer Hebel für individuelle Steuerung.
  • Fertigungspräzision: Präzise werkseitige Einstellung des Tothubs des Kolbens.
  • Radial-Technologie: 40 % Steigerung der Bremsleistung durch radiale Montage und Konstruktion.
  • Farbpalette: erhältlich in 12 verschiedenen Farben, passend zum Stil jedes Motorrads.

Spitzenleistung

Die BRO-Hauptbremszylinder der Beringer Standard Range bieten dank der Radialtechnologie eine außergewöhnliche Leistung. Genießen Sie eine erhöhte Bremskraft für absolute Kontrolle auf allen Oberflächen.

Ein Hauptzylinder für jede Leidenschaft

Ob Rennen oder Straßenfahrten, diese Hauptzylinder sind jeder Herausforderung gewachsen. Ihr kompaktes und leichtes Design macht sie ideal für alle Arten von Umgebungen.

Personalisierung und Ergonomie

Einfache Hebeleinstellung und präzise Beringer-Fertigung sorgen für optimalen Komfort und individuelle Steuerung. Motorradbegeisterte werden jedes Detail zu schätzen wissen.

12 Farben passend zu Ihrem Stil

Mit der Auswahl aus 12 Farben können Sie Ihr Fahrrad so anpassen, dass es sowohl Leistung als auch Aussehen einzigartig macht.

Beringer-Farbkarte.

Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder

Beringer Kupplung Bremse
Standardsortiment

Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter CRO BRUDER
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter RC BR
Klassisches Sortiment

Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter CAD BAO
Axial-Hauptzylinder mit aufschraubbarem Ausgleichsbehälter WEIL BAR
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter DAS BA
Rennbereich

Axialhauptzylinder mit separatem Behälter CARR BAR

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