Genießen Sie die perfekte Kombination aus Stil und Leistung.
Der axiale Hauptbremszylinder „BAR“ weist das schlichte und moderne Design der Classic- Reihe des französischen Herstellers Beringer auf. Der ideale Stil, der perfekt zu klassischen Motorrädern passt.
Dieser hochwertige Hauptzylinder ist aus massivem Material gefertigt und auf Präzisionslagern montiert und bietet ein einzigartiges Gefühl, das auch die anspruchsvollsten Motorradfahrer zufriedenstellen wird.
Der Axial-Hauptbremszylinder Classic „BAR“ ist auch in der Version mit Massenschnittbehälter ( BAO ) erhältlich, was seinen optischen Charakter unterstreicht.
Technische Eigenschaften des BAR-Hauptbremszylinders
- Bereich : Klassisch;
- Hergestellt in Frankreich ;
- runder Kunststofftank;
- Hebel : MLEA (16 cm Standard);
- Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
- Modelle:
- BAR10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen 2-Kolben-Schwimmsattel oder 4 Gegenkolben;
- BAR12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben;
- BAR14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei Bremssättel, 2, 4 oder 6 gegenüberliegende Kolben;
- BARH10 (für 1-Zoll-Lenker);
- BARH12 (für 1-Zoll-Lenker);
- BARH14 (für 1-Zoll-Lenker);
- 12 Farben zur Auswahl;
- Gewicht: ca. 330 g.
Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer
Der standardmäßig mit dem Axial-Hauptbremszylinder Classic BAR gelieferte Hebel ist der MLEA-Axialhebel (16 cm, Standard). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, dass der Hauptzylinder eine Farbe hat und der Hebel eine andere . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.
Möchten Sie ihn durch den MLEAA-Axialhebel (16 cm, verstellbar) ersetzen? Bitte teilen Sie uns dies sowie die gewählte Farbe mit.
Sie möchten nur den Hauptzylinder: (Preise ohne Hebel: 330 € (9 Farben) / 366 € (Hartnickel oder poliert) / 420 € (Chrom) .
Bitte teilen Sie uns vor der Bestellung Ihre Wünsche mit: Kontaktieren Sie uns .
Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder
Beringer | Kupplung | Bremse |
---|---|---|
Standardsortiment | ||
Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CRO | BRUDER |
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter | CR | BR |
Klassisches Sortiment | ||
Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter | CAD | BAO |
Axialhauptzylinder mit verschraubtem Ausgleichsbehälter | WEIL | BAR |
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | DAS | B.A. |
Rennbereich | ||
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter | CARR | BARR |