Axialer Hauptbremszylinder CLASSIC BAO | Beringer

Entdecken Sie die zeitlose Eleganz und außergewöhnliche Leistung des Axial-Hauptbremszylinders „BAO“ aus der Classic- Reihe von Beringer . Dieser mit viel Liebe zum Detail entworfene Hauptzylinder verkörpert die perfekte Harmonie zwischen Retro-Design und moderner Effizienz und fügt sich wunderbar in klassische Motorräder ein.

Ein idealer Hauptzylinder für alle, die das Beste an klassischem Design und Leistung schätzen. Dieses Modell ist mit einem aus der Masse geschnittenen Tank ausgestattet, der auf Lagern montiert ist. Es bietet dem Fahrer ein einzigartiges Gefühl.

Auch mit rundem Kunststoffbehälter erhältlich: Klassischer axialer Hauptbremszylinder „ BAR “.

Technische Eigenschaften des BAO-Hauptbremszylinders

• Bereich : Klassisch;
• integrierter Tank aus der Masse geschnitten;
• Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
• Hebel : MLEA (16 cm Standard);
• BAO-Referenzen :
• BAO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen 2-Kolben-Schwimmsattel oder 4 Gegenkolben;
• BAO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben;
• BAO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei Bremssättel, 2, 4 oder 6 gegenüberliegende Kolben;
• BAOH10 (für 1-Zoll-Lenker);
• BAOH12 (für 1-Zoll-Lenker);
• BAOH14 (für 1-Zoll-Lenker);
• 12 Farben zur Auswahl;
• Gewicht: ca. 330 g;
• Hergestellt in Frankreich.

Klassischer Charme, moderne Leistung

Tauchen Sie ein in den zeitlosen Charme der Classic-Reihe mit dem Beringer Axial BAO Hauptbremszylinder. Dieser aus dem Vollen gefertigte und auf Lagern montierte Hauptzylinder vereint raffinierte Ästhetik mit aktuellen Leistungsstandards. Sein integrierter Ausgleichsbehälter sorgt für einen eleganten Touch und sorgt gleichzeitig für ein unvergleichliches Bremserlebnis.

Verbessern Sie das Aussehen und die Leistung Ihres klassischen Motorrads mit diesem Premium-Hauptzylinder. Eine perfekte Mischung aus zeitloser Eleganz und moderner Effizienz.

Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder