Maitre-cylindre frein radial Standard BRO12 orange Beringer. Blackpines.fr
Maitre-cylindre frein radial Standard BRO12 rouge Beringer. Blackpines.fr
Nuancier 12 couleurs pieces Beringer. Blackpines.fr

Radialer Hauptbremszylinder STANDARD BRO | Beringer

Normaler Preis 762,00€

Oder 3 mal 254,00€ mit Alma

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Marke Beringer.

Die speziell für Supermoto, Enduro, Moto Cross, Straße und Sport entwickelten Radial-Hauptbremszylinder „BRO“ ( Beringer Standard-Reihe) bieten ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Ihr kompaktes und leichtes Design macht sie ideal und erleichtert die Integration unter Handschützern. Der Hebel ist leicht verstellbar. Die genaue Einstellung des Kolbentothubs wird im Werk sorgfältig durchgeführt.

Dank der perfekten Kombination aus Montage und Radialtechnik liefern diese Hauptbremszylinder 40 % mehr Bremsleistung .

Technische Eigenschaften der BRO-Hauptzylinder

  • Bereich : Standard;
  • Hergestellt in Frankreich ;
  • integrierter Tank;
  • Hebel : MLE2 (14 cm):
  • Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit DOT 4;
  • BRO-Referenzen :
    • BRO8 (Kolben-Ø 12,7 mm) für kleine Motorräder mit kleinen Bremssätteln;
    • BRO10 (Kolben-Ø 14,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel, 2 schwimmende Kolben oder 4 Gegenkolben;
    • BRO12 (Kolben-Ø 17,5 mm) für einen einzelnen Bremssattel mit 4 oder 6 gegenüberliegenden Kolben. Beringer Quad-Integralbremsung;
    • BRO14 (Kolben-Ø 20,6 mm) für zwei gegenüberliegende 4- oder 6-Kolben-Bremssättel. Vollständig originale Quad-Bremse;
    • BROH10 (für 1-Zoll-Lenker);
    • BROH12 (für 1-Zoll-Lenker);
    • BROH14 (für 1-Zoll-Lenker);
  • 12 Farben zur Auswahl ( siehe Farbkarte );
  • Gewicht: ca. 330 g.

Blackpines.fr, offizieller Distributor der Marke Beringer

Der standardmäßig mit dem Standard-BRO-Radialbremszylinder gelieferte Hebel ist der MLE2-Radialhebel (14 cm). Es ist in der gleichen Farbe wie der Hauptzylinder erhältlich. Es ist durchaus möglich, dass der Hauptzylinder eine Farbe hat und der Hebel eine andere . Sie müssen uns lediglich Ihre Auswahl mitteilen.

Möchten Sie ein anderes Modell des Beringer Radialbremshebels ? Bitte teilen Sie uns dies sowie die gewählte Farbe mit.

Sie möchten nur den Hauptzylinder: (Preise ohne Hebel: 480 € (9 Farben) / 516 € (Hartnickel oder Poliert) / 570 € (Chrom) .

Bitte teilen Sie uns vor der Bestellung Ihre Wünsche mit: Kontaktieren Sie uns .

Was Sie beim BRO Beringer Radialhauptzylinder beachten sollten

  • Extreme Vielseitigkeit: Speziell für eine Vielzahl von Einsätzen entwickelt, von der Rennstrecke bis zur Straße.
  • Kompaktes und leichtes Design: Einfache Integration unter den Handschützern für eine klare Ästhetik.
  • Einfache Einstellung: verstellbarer Hebel für individuelle Steuerung.
  • Fertigungspräzision: Präzise werkseitige Einstellung des Tothubs des Kolbens.
  • Radial-Technologie: 40 % Steigerung der Bremsleistung durch radiale Montage und Konstruktion.
  • Farbpalette: Erhältlich in 12 verschiedenen Farben, passend zum Stil jedes Motorrads.

Spitzenleistung

Die BRO-Hauptbremszylinder der Beringer Standard Range bieten dank der Radialtechnologie eine außergewöhnliche Leistung. Genießen Sie eine erhöhte Bremskraft für absolute Kontrolle auf allen Oberflächen.

Ein Hauptzylinder für jede Leidenschaft

Ob Rennen oder Straßenfahrten, diese Hauptbremszylinder sind jeder Herausforderung gewachsen. Ihr kompaktes und leichtes Design macht sie ideal für alle Arten von Umgebungen.

Personalisierung und Ergonomie

Die einfache Hebeleinstellung und die Beringer-Fertigungspräzision garantieren optimalen Komfort und individuelle Steuerung. Motorradbegeisterte werden jedes Detail zu schätzen wissen.

12 Farben passend zu Ihrem Stil

Mit einer Auswahl von 12 Farben können Sie Ihr Motorrad so gestalten, dass es sowohl leistungsstark als auch ästhetisch einzigartig ist.

Beringer-Farbkarte.

Übersichtstabelle der verschiedenen Beringer-Hauptzylinder

Beringer Kupplung Bremse
Standardsortiment

Radiale Hauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter CRO BRUDER
Radiale Hauptzylinder mit separatem Behälter CR BR
Klassisches Sortiment

Axialhauptzylinder mit integriertem Ausgleichsbehälter CAD BAO
Axialhauptzylinder mit verschraubtem Ausgleichsbehälter WEIL BAR
Axialhauptzylinder mit separatem Behälter DAS B.A.
Rennbereich

Axialhauptzylinder mit separatem Behälter CARR BARR