Wie verwandeln Sie Ihr Motorrad in eine Scrambler und zu welchem ​​Preis?

Sie möchten Ihr Motorrad in eine Scrambler umbauen, wissen aber nicht genau, wo Sie anfangen sollen oder welches Budget Sie einplanen sollten. Sie haben den ersten Schritt getan, nämlich die Auswahl und den Kauf des Motorrads, das als Basis für Ihr Projekt dienen soll .

Auf der Motorradhebebühne platziert, steht es nun stolz mitten in Ihrer Werkstatt. Alles, was Sie tun müssen, ist, die Ärmel hochzukrempeln und sich an die Arbeit zu machen. Die Blackpines-Werkstatt berät Sie und erklärt Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie Ihr Motorrad zu einem Scrambler umbauen können und zu welchem ​​Preis .

Welche Modifikationen müssen Sie vornehmen, um Ihr Motorrad in eine Scrambler zu verwandeln?

Alles hängt vom gewählten Motorrad (lesen Sie unseren Artikel zu diesem Thema: Welche Basis, welchen Hubraum soll man für eine Scrambler wählen? ) , dem Projekt und dem geplanten Budget ab. Tatsächlich wird der Umfang der Transformation hauptsächlich von der Ausrüstung abhängen, die Sie auswählen.

Als Verkäufer von Motorradteilen und Spezialzubehör für Café Racer nehmen wir die Artikel unseres Online-Shops als Bezugspunkt. Von ersten Preisen bis hin zu Markenprodukten haben wir darauf geachtet, hochwertige Accessoires auszuwählen, die für jedes Budget geeignet sind.

Ein Scrambler, der gut aussieht, ist ein Scrambler, der direkt auf den Punkt kommt. Um die Straße dort fortzusetzen, wo die klassische Straße aufhört, ist es notwendig, das Motorrad leichter zu machen und hängende Reifen zu montieren. Und um Spaß zu haben, überarbeiten Sie Ihr Fahrrad, um ihm das gewisse Etwas und einen starken Charakter zu verleihen:

• ein erhöhter Auspuff (sofern technisch möglich);
• eine an die Anforderungen des Geländeverkehrs angepasste Federung (Stoßdämpfer hinten und Vorderradgabel);
• ein flacher Scrambler-Sattel mit Schnalle (oder ohne, je nachdem);
• ein neuer, geraderer, breiterer Lenker;
• Styling- und Aufhellungsarbeiten an Zubehör (Lichter, Schutzbleche usw.);
• ein vorderer Scheinwerfergrill;
• Zähler, Drehzahlmesser dezenter als die Originale;
• je nach Einsatz Gelände- oder Mischbereifung;
• Speichenfelgen;
• Blinker und LED-Beleuchtung für bessere Vibrationsfestigkeit.

Für den vorderen Teil des Motorrads ist das auf dem Scheinwerfer angebrachte Schutzgitter charakteristisch für Scrambler. Über den unbestreitbaren ästhetischen Aspekt hinaus wird es nützlich sein, die Optik vor umherfliegenden Steinen oder versehentlichen Begegnungen mit Ästen zu schützen. Es ergänzt perfekt den erhöhten oder sogar entfernten vorderen Kotflügel .

Auf der Cockpitseite wird der Einbau einer brandneuen Vintage-Theke , die jedoch von den neuesten Technologien profitiert, für zusätzlichen Komfort sorgen. Blinker und Spiegel in mehr Design, Soft- oder Aluminiumgriffe , Sie haben nur die Peinlichkeit der Wahl.

Ein Scrambler muss mit einem Sattel ausgestattet sein, der diesen Namen verdient: Er ist eines der Herzstücke Ihrer Vorbereitung! Sie können dies auch nutzen und den Tank für weitere Anpassungen austauschen. Ein kürzerer hinterer Kotflügel und, warum nicht, ein Gepäckträger, immer nützlich für diejenigen, die lange Fahrten genießen.

Da Sie vorhaben, auf anderen als den Landes- oder Bezirksflächen zu fahren, sind ein Motorschutz und ein Kühlergrill eine perfekte Kombination aus Design und Schutz. Eine weitere Berührung, wie sie in unserem Vorbereitungsbeispiel an einem Suzuki Inazuma durchgeführt wurde, wäre die Neulackierung des Rahmens, der Felgen und der Schwingen mit Epoxidharzfarbe für eine bessere Beständigkeit.

Arbeitsschritte in der Werkstatt: Basis demontieren und Scrambler wieder zusammenbauen

Die Herstellung einer Scrambler und der Umbau eines Motorrads braucht Zeit. Deshalb ist es wichtig, für eine gut beleuchtete und belüftete Werkstatt zu sorgen, in der Sie sich bewegen können, ohne sich in alle Richtungen verrenken zu müssen.

Sobald Ihre Werkstatt optimiert und Ihr Fahrrad montiert und stabilisiert ist, folgen Sie den folgenden Schritten, um eine gründliche Arbeit durchzuführen. (Anpassbar an den Zustand des Motorrads und die vorgesehenen Änderungen):

• das Motorrad komplett zerlegen;
• Schneiden Sie die hintere Schlaufe ab, um eine an den neuen Sattel angepasste Schlaufe zu schweißen.
• Den Rahmen schleifen oder schleifen und dann lackieren;
• Reinigen und überprüfen Sie die demontierten Teile:
  • Motor : Reinigung (einschließlich Vergaser); bei Bedarf die Dichtungen wechseln (Vergaser, Sockel, Zylinderkopf);
  • Kabelbaum : Überprüfen Sie, ob er ordnungsgemäß funktioniert, und nutzen Sie die Gelegenheit, ihn zu vereinfachen und zu verbessern. (Lesen Sie unseren Artikel zu diesem Thema: Wie erneuere ich den Kabelbaum meines Café Racer? );
  • Zyklusteil : Vordergabel bei Bedarf austauschen oder mit einem Öl mit höherem Index ablassen; die Schwinge neu lackieren oder nicht; Ändern Sie die Räder (Durchmesser und Reifen).
• dann die Gabel, dann die Schwinge und das Hinterrad wieder zusammenbauen;
• den Motor und die neue Abgasleitung wieder einbauen;
• Verlegen Sie den elektrischen Kabelbaum.

Indem er jeden Tag arbeitete, ohne seine Stunden zu zählen, konnte die Erledigung dieser Aufgaben in vier oder fünf Wochen erledigt werden. Da es aber nicht jedem selbstverständlich ist, so viel Zeit seiner Leidenschaft zu widmen, ist es eine Frage der Vernunft. Die Idee ist, sich Zeit zu nehmen und sich zu engagieren, um das beste Ergebnis zu erzielen. Planen Sie außerdem lieber eine Staffelung Ihrer Arbeit über mehrere Monate ein, dann wird das Ergebnis umso erfolgreicher sein.

Welches Budget sollte ich für eine Scrambler-Aufbereitung einplanen?

Um Ihr Motorrad zu modifizieren, stehen Ihnen zwei Lösungen zur Verfügung. Die erste Möglichkeit führt Sie zu einem Motorrad- Aufbereiter und die zweite Möglichkeit, die viel kostengünstiger und persönlicher ist, besteht darin, die Änderungen selbst vorzunehmen .

So oder so, Sie sind dabei, Ihr Fahrrad in ein einzigartiges Scrambler zu verwandeln. Und weil es wie kein anderes aussehen wird, wird sein Budget tatsächlich genauso unterschiedlich sein. Die Auswahl der vorgenommenen technischen Modifikationen, die Ästhetik des Motorrads, das Zubehör und die gekauften Teile sind projektspezifisch.

Der Preis Ihrer Vorbereitung hängt daher davon ab, wie viel Sie bereit sind zu investieren. Damit Sie klarer sehen können, finden Sie hier die Informationen, die Sie über die beiden vorgeschlagenen Lösungen sowie eine dritte mögliche Möglichkeit wissen müssen:

1. Gehen Sie zu einem Scrambler-Motorradtuner : Seien Sie sich darüber im Klaren, dass der Gesamtpreis, inklusive Gebrauchtmotorrad, in etwa dem eines neu gekauften Scramblers entspricht (mit Schöpfkelle 12.000 €). Der Unterschied besteht darin, dass Ihr Scrambler einzigartig ist, da er von Ihnen eingehend untersucht und den Ratschlägen Ihres Trainers gefolgt wurde. Zur Erinnerung: Abhängig vom Zustand des Motorrads und der gewünschten Vorbereitung finden im Durchschnitt über einen Zeitraum von zwei bis drei Monaten folgende unterschiedliche Phasen statt:
   • Demontage;
   • Sandstrahlen und Lackieren (Rahmen, Motor, Tank);
   • Kontrolle der verschiedenen Teile;
   • Überprüfung des elektrischen Kabelbaums;
   • Wiederzusammenbau.

2. Die Vorbereitung Ihres Motorrads selbst durchführen : Dies ist die kostengünstigste und zweifellos lohnendste Lösung. Das Budget wird hauptsächlich vom Kaufpreis des Motorrads (von einer 125er Scrambler zu einem höheren Hubraum ändert sich der Preis entsprechend) und seinem allgemeinen Zustand abhängen. Für diejenigen, die keine Angst vor Motorradmechanikern haben, sparen Sie sich die erheblichen Kosten vieler Arbeitsstunden und können Ihr Scrambler-Motorrad in Ihrem eigenen Tempo fertigstellen: Lackierung, Erneuerung von Zubehör und Ausrüstung wie Motorrad-Drehzahlmesser, LED-Optik, geformte Reifen mit Nippeln usw.

3. Kaufen Sie einen günstigen gebrauchten Scrambler : Auf Verkaufsseiten wie Le Bon Coin finden Sie problemlos viele Scrambler zum Verkauf. Diese Lösung ist für diejenigen interessant, die sich nicht auf technische Änderungen einlassen möchten, die außerhalb ihrer Fähigkeiten liegen. Es reicht dann aus, bei Bedarf durch den Austausch einiger Zubehörteile eine persönliche Note zu verleihen.

Je nach geplanter Motorradaufbereitung liegt das Nicht-Motorrad- Budget je nach gewähltem Zubehör bei mehreren Hundert Euro bis 1.500 Euro, 2.000 Euro und mehr. Ohne Rückgriff auf einen Vorbereiter entspricht die bereitzustellende Menge daher im Wesentlichen den Zubehörteilen und Teilen, die Sie einbauen werden.

Auch schätzen die Kosten für die Ausrüstung, die Sie für Ihre Werkstatt benötigen. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie in unserem Artikel „Was sind die grundlegenden Werkzeuge, um einen Café Racer zu bauen?“ viele Tipps aus unserer Werkstatt.

Diese maßgeschneiderte Arbeit, die Sie sich ausgedacht und studiert haben, wird je nach Tempo nach einigen Wochen (bei geringfügigen Änderungen) oder Monaten realisiert.

Nämlich : Diese Investition erhöht den Wert Ihres Motorrads und ermöglicht Ihnen, Ihre Wiederverkaufskosten auf ein Minimum zu reduzieren.

Zubehör, Teile und Tipps für Ihren Scrambler

Mit diesen Tipps müssen Sie nur noch handeln. Verzichten Sie nicht auf die Umsetzung Ihres Projekts . Passen Sie es an Ihre Möglichkeiten und Ihre mechanischen Kenntnisse an. Das Internet ist voll von Tutorials und Foren, in denen Sie viele Ratschläge und Antworten auf Ihre Fragen finden.

Sie sind hier beim Spezialisten im Café-Racer-Universum. Nutzen Sie auch unsere Erfahrung , die Beratung unserer Werkstatt und unseres Online-Shops, um Ihren Traum zu verwirklichen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren , das Blackpines-Team ist für Sie da.

Wichtige Punkte, die Sie sich merken sollten

• Ein Scrambler ist ein Motorrad, das für den Einsatz im Gelände umgebaut wurde.
• je nach Umfang der Arbeiten dauert die Vorbereitung mehrere Wochen bis mehrere Monate;
• Der Besuch eines Aufbereiters kostet Sie den Preis eines neuen Motorrads;
• Um das Budget zu reduzieren, können viele Schritte selbst durchgeführt werden.